對于汽配流通企業(yè)來說，倉庫管理是最主要的管理難題。

尤其是庫區(qū)規(guī)劃是絕對核心的關鍵，可以說規(guī)劃好了，就成功了一半。

如果庫區(qū)規(guī)劃清晰、商品擺放規(guī)則明確，那么倉管員揀貨出現或較少出現差錯就會大幅度降低。

因此，管好倉庫，做好事前的庫區(qū)規(guī)劃是重要的前提。

一般來說，庫區(qū)規(guī)劃應該考慮定位的前瞻性、布局的功能性、商品的結構性、投入的經濟性、作業(yè)的功效性等五個原則。

定位的前瞻性

是指事前對庫區(qū)規(guī)模進行估算，對存貨總量要有個預期的評估，要有前瞻性地評估每平米占地面積最大存貨量，力求實現存儲最大化，而不是實際能存放多少就算多少。

有了這個指導思想，就會對倉庫存儲總量有個心理預期與參照標準。

當然，在實際操作中，做到庫區(qū)存儲最大化，既取決于定位標準的高低，同時也取決于自身庫存數據分析的結果。

布局的功能性

在庫作業(yè)板塊的布局，實際上就是對倉庫的數量、規(guī)模、位置、設施、通道等各要素進行科學規(guī)劃和整體設計。庫區(qū)布局可以按照不同的方式或標準進行規(guī)劃，可以有多種布局，但大致有兩種模式。

一種模式是，整體上劃分為貨架區(qū)、堆貨區(qū)、周轉區(qū)、廢品區(qū)四大功能區(qū)，每個功能區(qū)再劃分為若干個倉庫，這種模式的優(yōu)點在于整體布局統(tǒng)一，而且規(guī)劃一步到位，功能區(qū)可以集中連片，揀貨作業(yè)效率較高，但其不足之處是一次性投入較大。

另一種模式是，整體上劃分為若干個倉庫，每個倉庫再劃分功能區(qū)，這種模式的優(yōu)點是便于分批次擴展，并且單次投入較少，不足之處是揀貨作業(yè)效率低、倉庫利用率不高，但這種模式為大多數汽配流通企業(yè)所采用。

第二種模式，庫區(qū)布局通常可以分為二個層面進行：首先是將整個庫區(qū)劃分為若干個倉庫，具體分多少個倉庫應根據自身確定的劃分倉庫規(guī)則及商品類別區(qū)分來確定。

建議每個倉庫不超過2萬個品種，并且按保管貨物量人均1200個品種的標準配置倉管人員，這樣既可以保證每個倉管人員的工作負荷合理，又可以保證倉儲管理質量的要求；其次是劃分每個倉庫的基本功能區(qū)，倉庫的基本功能有通道、辦公區(qū)、工具區(qū)、保管區(qū)，其中保管區(qū)可細分為驗收區(qū)、整貨區(qū)、散貨區(qū)、備貨區(qū)、打包封裝區(qū)、復核區(qū)、廢品區(qū)、退貨區(qū)等。而實際上并不需要細分這些功能，廢品可獨立設立專庫，驗收區(qū)、備貨區(qū)、復核區(qū)、打包封裝等功能可合并為收/備貨區(qū)，因為該區(qū)并不用于存儲，只作周轉使用。

因此，一般情況下，各個倉庫庫區(qū)內只需要劃分辦公區(qū)、工具區(qū)、收/備貨區(qū)、貨架區(qū)、堆貨區(qū)、通道等最基本的功能區(qū)域，這些功能區(qū)域必須劃線標識，其面積視各倉實際確定。

商品的結構性

一個稍具規(guī)模的汽配流通企業(yè)，其經營的汽配品種少則五六萬多則十幾萬，而且品牌繁多、型號龐雜、產地不同、形狀各異，這些獨有的特點決定了汽配倉庫規(guī)劃的復雜性。因此，在庫區(qū)規(guī)劃時并沒有統(tǒng)一或者通行的標準，也不存在哪種方式更為合理科學，具體應根據企業(yè)自身需求以及庫區(qū)布局的模式等綜合因素來確定。

大多數汽配流通企業(yè)往往采取多種標準而非單一標準，有的按供應商或產地分類，有的按配件類別分類，有的按配件結構分類，有的按車型分類，有的按配件進出倉頻次或數量分類，有的按配件形態(tài)或重量分類。

投入的經濟性

因為汽配流通行業(yè)成本高、利潤微的特點，投入的經濟性往往是大多數汽配流通企業(yè)考慮的重要因素。庫區(qū)規(guī)劃投入主要是工具、貨架的投入，工具可以隨時需要隨時采購，而貨架則須考慮選擇貨架類型、材料以及庫區(qū)規(guī)整等因素。海格里斯針對汽配企業(yè)倉庫可定制多款倉庫貨架，從大多數汽配流通企業(yè)實際情況看，貨架主要采用標準貨架、鋼管貨架、角鐵貨架等三種類型。

標準貨架按承重可分為輕型、中型、重型貨架，其優(yōu)點是標準、美觀、易拆裝、易擴展。鋼管貨架，其優(yōu)點是易搭建、投入最經濟、保值，不足是層板不平整。角鐵貨架，使用最為普遍，其優(yōu)點是規(guī)則、平整，不足是制作難度大、投入比鋼管貨架大、不保值。

投入的經濟性是相對的，關鍵要立足自身實際與今后發(fā)展，從成本與效益比較的角度考慮，在庫區(qū)規(guī)劃之前充分考慮清楚倉庫的定位，并且合理地做好投入計劃及預算方案，盡可能花小錢把事辦好。否則，事后發(fā)現庫區(qū)規(guī)劃不合理，想要調整或改造的難度就相當大。

作業(yè)的功效性

指庫區(qū)布局要考慮在庫作業(yè)的連續(xù)性，減少重復性作業(yè)，減少裝卸次數，縮短搬運距離，提高分揀配貨速度與準確性。

通常，在庫區(qū)規(guī)劃的實際操作中盡可能注意做到幾點：

一是根據商品特性分區(qū)分類儲存，將特性相近的商品集中存放；

二是將單位體積大、單位質量大的商品存放在堆貨區(qū)或貨架底層，并且靠近出庫區(qū)和通道；

三是將周轉率高的商品存放在進出庫裝卸搬運最便捷的位置；

四是將專庫或按車型分類的商品集中存放，便于進行分揀配貨作業(yè)；

五是將整件包裝商品存放在堆貨區(qū)，散件商品存放在貨架區(qū)。

同時，在貨位管理、批次管理、信息化手段以及作業(yè)流程設計到位的情況下，隨著倉管人員對庫區(qū)規(guī)劃及商品熟悉程度的提升，其揀貨配貨的速度與準確性就會得到不斷提升。