物料多? 品種雜? 數(shù)量大? 倉(cāng)庫(kù)面積廣?

　　如果問(wèn)到對(duì)倉(cāng)庫(kù)的印象，相信不少人都會(huì)有這樣的想法，認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)就是個(gè)大的儲(chǔ)藏空間，里面各種東西這里有，那里也有，要找出來(lái)需要一排排貨架看，有時(shí)候在入庫(kù)、上架、庫(kù)存管理、揀貨問(wèn)題上，一旦出現(xiàn)一環(huán)節(jié)的問(wèn)題，那就是牽一發(fā)而動(dòng)全身的事情。

　　沒(méi)有參與過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理工作的人，可能認(rèn)為就是很簡(jiǎn)單地看管東西，沒(méi)什么難度，但每個(gè)崗位的痛，只有身臨其境才能知曉。

　　的確，倉(cāng)庫(kù)管理并非我們想象中的那么容易。特別是揀貨問(wèn)題上。

　　揀貨痛點(diǎn)：

　　物料多而雜，有時(shí)候入庫(kù)、上架出現(xiàn)問(wèn)題，那對(duì)于新手工作人員來(lái)說(shuō)就是晴天霹靂，讓揀貨的工作壓力變得格外嚴(yán)重，再加上發(fā)貨處的催促，那壓力就更大了。如果出現(xiàn)錯(cuò)誤，也不容易落到特定負(fù)責(zé)人頭上，揀貨的責(zé)怪上架的，上架的責(zé)怪入庫(kù)的，入庫(kù)的責(zé)怪運(yùn)輸?shù)?，運(yùn)輸?shù)呢?zé)怪錄入的?；ハ嗤普喌淖黠L(fēng)，容易造成員工矛盾。

　　據(jù)調(diào)查表明：在配送點(diǎn)的搬運(yùn)成本中，揀貨約占比90%。在密集型配送點(diǎn)，在揀貨上需要耗費(fèi)的人力資源約占比50%，而揀貨工作的作業(yè)時(shí)間也約占配送時(shí)間的30-40%。

　　如果再加上入庫(kù)、上架、轉(zhuǎn)運(yùn)出現(xiàn)問(wèn)題，那這個(gè)時(shí)間成本是非常巨大的。

      解決方案：

　　WMS在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用，可以通過(guò)智能化的管理，對(duì)揀貨進(jìn)行系統(tǒng)的處理。根據(jù)揀貨規(guī)則，可以提前預(yù)定設(shè)計(jì)好流程，然后生成揀貨訂單，再通過(guò)掃碼，可以通過(guò)揀貨訂單進(jìn)行揀貨，其中，WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)也會(huì)在PDA上優(yōu)化揀貨路徑，跟著地圖走，及時(shí)快捷找到相應(yīng)位置，縮短時(shí)間成本。

　　另外，WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)在入庫(kù)管理、上架管理、交叉轉(zhuǎn)運(yùn)甚至退貨管理上也有智能優(yōu)化，讓每一步都準(zhǔn)確無(wú)誤，比如入庫(kù)出現(xiàn)問(wèn)題，WMS在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用也會(huì)及時(shí)反饋問(wèn)題，讓問(wèn)題得到處理，不影響上架、轉(zhuǎn)運(yùn)、揀貨的問(wèn)題，讓每一步都順利開(kāi)展。

　　寧波瑞輝智能制造，以中興精密工業(yè)集團(tuán) 30 年以上制造管理經(jīng)驗(yàn)與軟硬件為基礎(chǔ), 給合物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)分析, 從 APS、MES、WMS、AGV與機(jī)器人自動(dòng)化集成，AGV智能小車(chē)對(duì)WMS的交叉轉(zhuǎn)運(yùn)的輔助運(yùn)用，通過(guò)WMS及時(shí)生成APS的庫(kù)存管理結(jié)果，讓過(guò)程和結(jié)果有理可循，也讓WMS在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)顯著。