1950年，美國(guó)格魯曼公司研制新型噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，采用FEMA分析法對(duì)飛機(jī)操縱系統(tǒng)某一部件的故障分析進(jìn)行評(píng)估。

1957年，波音飛機(jī)公司和馬丁公司正式將FMEA列入工程指導(dǎo)手冊(cè)。與此同時(shí)，美國(guó)宇航局和軍方開(kāi)始應(yīng)用FMEA技術(shù)。

1993年，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)整合了各個(gè)汽車(chē)公司的FMEA應(yīng)用程序，以實(shí)現(xiàn)連貫的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造過(guò)程。當(dāng)時(shí)，三大汽車(chē)公司委托ASOC整合參考手冊(cè)SEA-J-1739，用于潛在故障模式和影響的分析。

中國(guó)在1970年左右引進(jìn)了FMEA技術(shù)，用于航空航天和汽車(chē)工業(yè)。

自上世紀(jì)以來(lái)，F(xiàn)MEA已經(jīng)繁殖到第五代。你對(duì)新FMEA了解多少？過(guò)來(lái)看一看。....

新版FMEA的七步法以準(zhǔn)確、相關(guān)和完整的方式提供了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)記錄的結(jié)構(gòu)。新的結(jié)構(gòu)如下:

1.準(zhǔn)確，因?yàn)榧夹g(shù)術(shù)語(yǔ)用于描述故障模式及其潛在原因；

2.相關(guān)，因?yàn)槭〉男Ч枋隽耸〉募夹g(shù)后果；

3.完整，因?yàn)樗捎昧恕熬劢挂?上級(jí)要素-下級(jí)要素”的方法，可以全面考察風(fēng)險(xiǎn)。

另一個(gè)顯著的變化是強(qiáng)調(diào)FMEA的規(guī)劃和準(zhǔn)備作為FMEA的第一步。雖然定義范圍一直是FMEA的一部分，新的FMEA手冊(cè)使它更加突出。

比如確定分析邊界(包括什么，不包括什么)，5T(FMEA意圖、時(shí)間、團(tuán)隊(duì)、任務(wù)、工具)的應(yīng)用，F(xiàn)MEA數(shù)據(jù)庫(kù)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的準(zhǔn)備，角色和職責(zé)的明確定義(經(jīng)理、技術(shù)主管、協(xié)調(diào)員、團(tuán)隊(duì)成員)等。

其中，將課程組織到FMEA數(shù)據(jù)庫(kù)的好處是:

1.減少以往員工流失和知識(shí)流失帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)的再次發(fā)生；

2.節(jié)省FMEA準(zhǔn)備時(shí)間，F(xiàn)MEA數(shù)據(jù)庫(kù)是同類(lèi)產(chǎn)品和工藝的可靠起點(diǎn)；

3.將“FMEA作為一份動(dòng)態(tài)文件”的概念付諸實(shí)踐；

4.管理層清楚地估計(jì)和分配資源，以使經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化。

新的FMEA七步法更有條理，在提高跨職能團(tuán)隊(duì)的效率方面發(fā)揮著重要作用:

1.可以綜合解決更多的風(fēng)險(xiǎn)；

2.FMEA的多學(xué)科評(píng)論變得引人注目，“用技術(shù)指導(dǎo)思考”而不是“無(wú)重點(diǎn)的頭腦風(fēng)暴”避免了對(duì)FMEA的沮喪態(tài)度。

3.使高級(jí)管理人員能夠理解和審查必要的行動(dòng)和資源，以降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

FMEA新七步法的專(zhuān)業(yè)分析

一個(gè)

第一步是定義范圍。

并闡明了建立穩(wěn)健FMEA所需的基礎(chǔ)，如:

1.FMEA的目的、目標(biāo)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)限制文檔規(guī)范(清晰、現(xiàn)實(shí)、真實(shí)和完整)；

2.更加強(qiáng)調(diào)高級(jí)管理人員對(duì)FMEA發(fā)展進(jìn)程的承諾；

3.與保護(hù)專(zhuān)有技術(shù)有關(guān)的澄清；

4.新AIAG-VDA FMEA手冊(cè)的過(guò)渡策略:

5.使用FMEA數(shù)據(jù)庫(kù)保存組織知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；

6.在DFMEA和PFMEA的分析中使用相同的特性和相同的失效后果，以實(shí)現(xiàn)DFMEA和PFMEA之間的關(guān)聯(lián)。

7.使用5T法:通過(guò)定義工作的目的和范圍，與APQP階段的時(shí)間安排保持一致，確定團(tuán)隊(duì)的典型角色和職責(zé)，使用七步任務(wù)，使用FMEA實(shí)例作為工具(包括使用軟件和傳統(tǒng)試算表)。

2

第二步是結(jié)構(gòu)分析。

DFMEA:

了解系統(tǒng)結(jié)構(gòu)后，再將設(shè)計(jì)分解為系統(tǒng)、子系統(tǒng)和組件，以表格形式描述重點(diǎn)元素、上級(jí)元素和下級(jí)元素，并提供結(jié)構(gòu)分析中使用的工具的附加說(shuō)明(如框圖和結(jié)構(gòu)樹(shù))。

PFMEA:

其結(jié)構(gòu)分析增加了更詳細(xì)的制造過(guò)程分解:

1.pfmea的聚焦要素:聚焦過(guò)程的步站編號(hào)和名稱(chēng)；

2.父元素:過(guò)程名稱(chēng)(整個(gè)制造過(guò)程)；

3.下層要素:4M類(lèi)過(guò)程要素(基于特征因素分析)，兼顧人/機(jī)/料/法等類(lèi)別，從而獲得更完整的失效原因列表(FC)。

三

第三步是功能分析。

DFMEA:更深入地解釋“如何正確描述一個(gè)功能”，包括支持功能分析的工具(P圖)。

PFMEA:增加了與上級(jí)要素和下級(jí)要素相關(guān)的功能和需求的描述，故障影響(FE)和故障原因(FC)的描述更加清晰完整。

四

第四步是失效分析。

DFMEA:增加了失效類(lèi)型和失效鏈模型的概念，以支持更全面(描述更多失效)和一致(FE、FM和FC之間的內(nèi)部一致性)的失效描述。

PFMEA:

1.故障模式(FM)被其“聚焦元件”的故障所取代；

2.故障影響(FE)被“上級(jí)要素”和/或“車(chē)輛最終用戶”的故障所取代；

3.“過(guò)程元素”故障取代“故障原因(FC)”。

五

第五步是風(fēng)險(xiǎn)分析。

DFMEA:

進(jìn)一步區(qū)分預(yù)防控制(PC)和檢測(cè)控制(DC)。在評(píng)估發(fā)病率和檢出率之前，有必要考慮證實(shí)前列腺癌和DC的有效性。

在確定嚴(yán)重程度、發(fā)生率和檢測(cè)程度后，DFMEA的行動(dòng)優(yōu)先級(jí)(AP)代替RPN，根據(jù)AP的高、中、低等級(jí)確定行動(dòng)優(yōu)先級(jí)。

PFMEA:

1.將“類(lèi)別行”替換為“特殊屬性”和“過(guò)濾代碼”；

2.“發(fā)病率”替換為“FC發(fā)病率”；

3.發(fā)生程度基于“預(yù)測(cè)FC的發(fā)生”，因此需要確定實(shí)際的防控效果(PC)；

4.當(dāng)前過(guò)程控制，用“失效原因(FC)的現(xiàn)有預(yù)防控制(PC)”代替“預(yù)防措施”；

5.當(dāng)前過(guò)程控制，“檢測(cè)措施”將被“檢測(cè)故障原因(FC)”或“故障模式的當(dāng)前檢測(cè)控制(FM)”所取代；

6.將“探測(cè)措施”改為“FC或FM探測(cè)措施”；

7.檢測(cè)程度現(xiàn)在基于三個(gè)因素:檢測(cè)方法的成熟度、檢測(cè)時(shí)機(jī)和檢測(cè)能力；

8.將PFMEA的“RPN”替換為“行動(dòng)優(yōu)先級(jí)(AP)”，根據(jù)AP的高、中、低等級(jí)確定行動(dòng)優(yōu)先級(jí)。

六

第六步，優(yōu)化。

DFMEA:

“建議措施”替換為“預(yù)防措施”和“檢測(cè)措施”。

增加了列:“狀態(tài)”(計(jì)劃、決策、實(shí)施待定、已完成、已放棄)和通過(guò)指向證據(jù)采取的行動(dòng)。

PFMEA:

“建議措施”替換為“預(yù)防措施”和“檢測(cè)措施”。

增加了列:“狀態(tài)”(計(jì)劃、決策、實(shí)施待定、已完成、已放棄)和通過(guò)指向證據(jù)、特殊功能和評(píng)論采取的行動(dòng)。

七

步驟7:記錄結(jié)果。

D/PFMEA的結(jié)果文件需要向管理層和顧客報(bào)告內(nèi)部情況。

新版FMEA辦法(AIAG-VDA)

和大家分享一下對(duì)新版的建議:

1.熟悉新的AIAG-VDA FMEA手冊(cè)，盡快找出當(dāng)前FMEA開(kāi)發(fā)過(guò)程中的差距，以滿足新手冊(cè)的新要求。

2.培訓(xùn)對(duì)FMEA發(fā)展支持有影響的人員(跨職能團(tuán)隊(duì)、FMEA協(xié)調(diào)員、管理層和審計(jì)員)。

3.制定“新FMEA試點(diǎn)工程”并確定實(shí)施方案。根據(jù)質(zhì)量成本衡量FMEA試點(diǎn)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)影響。

4.標(biāo)準(zhǔn)化公司的FMEA業(yè)務(wù)流程，以支持新FMEA手冊(cè)的應(yīng)用。