在倉庫管理中，貨位管理可以充分有效地利用倉庫空間，提高人力資源和設備的利用率，有效地保障物資的保質(zhì)保量。很多倉庫都有實施，但是貨位管理并不適用于所有倉庫，需要滿足各種條件。

“什么情況下適合進行貨艙管理？」

貨位管理是指對倉庫存儲的物料的貨位進行計劃、分配、使用、調(diào)整等工作。倉儲空間管理為倉庫管理人員提供了便捷的管理方法，從而加強了對物流中心貨物具體位置的管理。分為:出庫分撥單、入庫分撥單、貨物分撥單、物流單據(jù)查詢、貨物單據(jù)查詢、貨物分撥表。

自由存儲空間也稱為“自由料位”或“隨機存儲空間”。每個貨艙可以存放任何種類的物料(除了那些互相有不利影響的物料)。只要貨位空閑，倉庫里就可以存放各種貨物。固定貨艙也叫“固定料位”。某個貨艙嚴格規(guī)定只能存放某個規(guī)格的貨物，不能存放其他貨物。

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從貨艙分類的角度來看

固定存放空間適用于每一種有固定存放位置的貨物，方便收發(fā)托運的貨物，比如放入貨架的小件貨物。存儲空間隨機適用于存儲空間變化頻繁且無固定位置的物料。比如用電腦管理倉儲空間，現(xiàn)場堆放大宗貨物。

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從公司制度的角度來看

為了進行貨位管理，倉庫或物流中心的操作系統(tǒng)必須支持貨位管理，否則實施起來會相對困難。

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從規(guī)劃的角度來看

倉庫必須對存儲空間有一定的規(guī)劃，科學規(guī)劃每個區(qū)域每個品類的存儲位置，制定品類數(shù)量、單品數(shù)量和合理庫存。只有這樣，才能實現(xiàn)存儲空間管理。

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從類別的角度來看

要做好品類管理，不斷推出商品，及時淘汰。根據(jù)二八定律，主貨可以單貨管理，非主貨可以類庫設置，視具體情況而定。

最后，倉儲空間管理的實現(xiàn)必須滿足三個要素，即倉儲空間管理、物資管理、人員管理以及相關的儀器設備。當滿足這些條件時，存儲空間管理就基本適用了。

“區(qū)位規(guī)劃和調(diào)整，從哪里開始？」

為了保證效果，在調(diào)整貨艙之前，需要一步一步地進行幾項準備工作。包括:選擇艙位規(guī)劃的策略，明確艙位規(guī)劃的目標，數(shù)據(jù)收集和艙位規(guī)劃需求分析。在準備階段沒有透徹的分析，是不可能達到理想的調(diào)整效果的。

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明確的目標

無論面對任何貨物和貨位規(guī)劃項目，首先要明確工作目標。明確的目標可以避免后續(xù)工作中的彎路和重復。如果目標不明確，很可能會在工作中途找不到方向。

目標分為兩個方面——有效目標和制約因素?？冃繕送ǔＳ蓞^(qū)位調(diào)整后的運營效率改善指標來定義。效率指標通常包括縮短行走距離、減少補貨工作量、平衡操作員工作量、提高揀貨效率。限制性因素是指在規(guī)劃和調(diào)整貨位時必須考慮的事項。通常，滿足這些限制性因素會降低倉庫運作的效率。這些因素包括貨物的重量，貨位的大小，揀貨精度的要求，物流中心用戶端作業(yè)效率的保證?？冃繕送ǔＳ蓞^(qū)位調(diào)整后的運營效率改善指標來定義。一旦確定了上述目標，就應該對它們進行優(yōu)先排序。

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數(shù)據(jù)收集

定義計劃目標后，選擇和收集計劃分析數(shù)據(jù)是第二項任務。規(guī)劃決定了應該收集哪些數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)應包括位置特征信息、貨物需求信息和產(chǎn)品文檔。

以下是數(shù)據(jù)分析中可能用到的一些基礎數(shù)據(jù):貨位身份信息、貨位類型(如倉儲貨位或揀貨貨位)、儲運設備類型(如托盤、走廊貨架、平面堆碼方式等。)，以及揀選設備類型(如托盤流貨架、紙箱流貨物、庫位深度和庫位承載能力)。

從WMS或ERP中，您可以直接下載訂單或裝運單據(jù)來獲取貨物訂單信息。一般來說，為了了解貨物需求的季節(jié)性變化和SKU的長期增長/淘汰變化等物流特征，此類文檔的時間跨度應為幾個月甚至一年以上。以上信息也是選擇整盤、整箱或揀貨策略的重要依據(jù)。

以下產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)可用于數(shù)據(jù)分析:產(chǎn)品標識數(shù)據(jù)、產(chǎn)品類別、交貨線比例、SKU、產(chǎn)品高度、產(chǎn)品寬度、產(chǎn)品深度、產(chǎn)品重量、產(chǎn)品需求增長、測量單位、內(nèi)包裝/紙箱數(shù)量、數(shù)量/托盤、產(chǎn)品開發(fā)計劃和平均存儲。

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需求分析

數(shù)據(jù)收集后，第三個任務是物流需求分析。需求分析的目的是確定每個物料的領料和補充屬性。需求分析的第一步是分析每件商品的發(fā)貨數(shù)量和揀貨方式。分析方法是將每個訂單的物品分為整盤揀貨、整箱揀貨、零碎揀貨。

再者，所有SKU都以ABC分類，A類商品周轉(zhuǎn)率最高，C類商品周轉(zhuǎn)率最低。通常情況下，A類商品只占SKU總發(fā)放量的10~20%，而恰恰是這一小部分規(guī)格占了總發(fā)放量的70~90%。

接下來的工作是為不同的貨物定義合適的揀選設備。首先，利用上述數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)，計算每種商品的單位補貨量，確定商品周轉(zhuǎn)率。周轉(zhuǎn)率是選擇揀貨設備的依據(jù)。如果一個物品每天需要兩個補貨單位，那么它的貨位應該比一個每天只需要一個補貨單位的物品的貨位大。

接下來需要統(tǒng)計每件商品的下單次數(shù)，確定商品的“動數(shù)”。商品的日/周/月訂貨次數(shù)是確定具體提貨地點的依據(jù)——高“動頻”的商品應該對應最適合高頻提貨的地點。

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選址規(guī)劃策略

計劃需求分析完成后，就可以開始具體的貨物布局工作了。對于具有多個功能區(qū)和多種揀貨設備的物流集成系統(tǒng)，貨物空間的布局可以分兩步實現(xiàn):首先通過區(qū)域定義相應的貨物，然后將每種貨物規(guī)劃到具體的貨物空間。具體的區(qū)位布局遵循以上“確定規(guī)劃目標”的原則。這些策略根據(jù)選擇的揀貨設備和貨物單元化(如托盤貨、箱貨、零頭貨)的不同而不同。