傳統(tǒng)ERP定位于企業(yè)計(jì)劃，其管理的數(shù)據(jù)以周、天為時(shí)間段，無法對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)控制，即所謂的“信息黑洞”存在于制造過程中。

1.制造車間的信息黑洞問題:

隨著ERP在企業(yè)中的深入應(yīng)用，ERP系統(tǒng)逐漸顯示出其局限性。當(dāng)ERP下達(dá)的工單到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場時(shí)，產(chǎn)品制造就是一個(gè)以生產(chǎn)線“工單”或“批次”為線索的執(zhí)行過程。在這個(gè)過程中，現(xiàn)場管理人員需要實(shí)時(shí)信息進(jìn)行決策(比如不同生產(chǎn)線正在執(zhí)行哪些工單，進(jìn)度如何，有沒有質(zhì)量異常)；操作員需要獲得實(shí)時(shí)任務(wù)，以確保他們?cè)谡_的時(shí)間和地點(diǎn)執(zhí)行正確的工作(例如，應(yīng)該在什么時(shí)候向工作站供應(yīng)材料，以及那些工作站有需要立即修理的設(shè)備異常等。).同時(shí)，生產(chǎn)進(jìn)度、完成狀態(tài)、班組/人員、物料成套率、設(shè)備維護(hù)、質(zhì)量報(bào)警等執(zhí)行因素相互促進(jìn)、相互制約，可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。只有獲得實(shí)時(shí)信息，才能保證生產(chǎn)計(jì)劃的高效/順利實(shí)施。而傳統(tǒng)ERP定位于企業(yè)計(jì)劃，其管理的數(shù)據(jù)以周、天為時(shí)間段，無法對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)控制，即所謂的“信息黑洞”存在于制造過程中。

這個(gè)“信息黑洞”對(duì)制造過程的管理和控制有許多不利影響，特別是在以下幾個(gè)方面:

1.生產(chǎn)效率還有進(jìn)一步提高的空間?，F(xiàn)場實(shí)時(shí)的“信息黑洞”造成了執(zhí)行與計(jì)劃的不一致，從而影響了生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。在生產(chǎn)過程中，管理者需要處理各種生產(chǎn)異常，信息黑洞降低了應(yīng)對(duì)現(xiàn)場異常的能力，降低了生產(chǎn)效率。

2.物流不透明，無法準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)物料的“落地結(jié)算”以減少在制品的資金占用。比如物料進(jìn)入車間后，由于計(jì)劃的改變，物料可能無法使用，扭曲了MRP計(jì)算的物料需求；再比如:工人對(duì)現(xiàn)場物料的收集有時(shí)比較混亂，而現(xiàn)場物流缺乏有效的跟蹤手段，導(dǎo)致企業(yè)與供應(yīng)商之間結(jié)算的賬目難以匹配。

3.所有質(zhì)量要素都無法得到有效管理。在制造過程中，工藝、設(shè)備、原材料、工人的操作等?？赡茉斐少|(zhì)量缺陷。如果沒有系統(tǒng)的工藝參數(shù)和質(zhì)量數(shù)據(jù)的跟蹤記錄，當(dāng)質(zhì)量問題發(fā)生時(shí)，很可能無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和追溯質(zhì)量原因，在造成大規(guī)模損失之前很難糾正。尤其是出現(xiàn)質(zhì)量問題需要產(chǎn)品召回時(shí)，我們不容易確定召回產(chǎn)品的范圍。目前食品行業(yè)和汽車行業(yè)質(zhì)量和召回事件溯源做得比較好的企業(yè)，實(shí)際上損失不會(huì)太大。

第二，為什么需要MES？

由于ERP是屬于企業(yè)上層的信息系統(tǒng)，一般不會(huì)對(duì)車間級(jí)的管理流程提供直接、詳細(xì)的支持；現(xiàn)場自動(dòng)化和信號(hào)采集是屬于企業(yè)下層的信息系統(tǒng)，不是真正意義上的管理系統(tǒng)。例如，面對(duì)以下車間管理的典型問題，他們很難給出完美的解決方案:

1.如何追溯產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息？如原材料供應(yīng)商、操作機(jī)器、操作人員、流程、生產(chǎn)日期和關(guān)鍵工藝參數(shù)？

2.如何防止零件組裝錯(cuò)誤、產(chǎn)品生產(chǎn)過程錯(cuò)誤、產(chǎn)品混裝錯(cuò)誤、貨物交接錯(cuò)誤？

3.你怎么知道生產(chǎn)線上最常見的五種產(chǎn)品缺陷是什么？次品的數(shù)量是多少？

4.目前倉庫和前后工序線每個(gè)產(chǎn)品的數(shù)量是多少？你打算向哪些供應(yīng)商供貨？什么時(shí)候能及時(shí)交貨？

5.生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時(shí)間用于生產(chǎn)，有多少時(shí)間用于停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)？

6.影響生產(chǎn)潛力的主要原因是:設(shè)備故障？排班錯(cuò)誤？材料供應(yīng)不及時(shí)？工人培訓(xùn)不足？還是工藝指標(biāo)不合理？

7.能否對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)檢數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析，從而將質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)？

8.是否可以廢除人工報(bào)表，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每道工序的生產(chǎn)數(shù)量、合格率、缺陷碼？

制造系統(tǒng)MES正好可以填補(bǔ)這一空白。在從工單到成品輸出的過程中，它作為生產(chǎn)活動(dòng)優(yōu)化的信息傳遞者，改善了生產(chǎn)條件和準(zhǔn)時(shí)出貨、庫存周轉(zhuǎn)、毛利、現(xiàn)金流等效益，也提供了企業(yè)上下級(jí)之間的雙向生產(chǎn)信息流。