智能物流技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，相信很多80,90后的小伙伴都體驗(yàn)到了智能化、信息化時(shí)代的餡兒餅。

      在生活中，我們潛移默化地經(jīng)歷著社會(huì)的變遷，等我們因?yàn)槟硞€(gè)工作或者某些事情靜下來(lái)思考的時(shí)候，不難疑問(wèn)：誒? 好像真的是這樣。

　　物流技術(shù)的發(fā)展便是很好的一個(gè)例子。隨著社會(huì)的進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)IOT系統(tǒng)的廣泛普及，我們也在未知中感受到了一筆福利。當(dāng)然，智慧化的時(shí)代仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，也是各花入各眼。

　　有時(shí)候我們?cè)诘却锪鞯臅r(shí)候發(fā)現(xiàn)“錯(cuò)過(guò)了”，埋怨的時(shí)候一個(gè)電話過(guò)去責(zé)問(wèn)“怎么現(xiàn)在都不打電話了?！比水吘故乔榫w的生物，這樣的例子偶有發(fā)生也在所難免，但是我們也不能因噎廢食，因?yàn)橐恍┬?wèn)題就去否認(rèn)智能物流技術(shù)的先進(jìn)性。

　　首先我們就從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息的采集中的先進(jìn)表現(xiàn)開(kāi)始吧：

　　這里就用工業(yè)和生產(chǎn)制造業(yè)來(lái)距離吧，隨著產(chǎn)品的高科技，在物流上對(duì)于產(chǎn)品的保障和運(yùn)輸條件也是越來(lái)越苛刻，要求越來(lái)越高，物流技術(shù)可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的協(xié)助，在通過(guò)傳感器、RFID等設(shè)備，對(duì)貨物的位置、溫度、濕度等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和傳輸。從而了解運(yùn)輸途中的溫度變化以及環(huán)境變化，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。保障食品業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工業(yè)的安全性。

　　其次我們可以說(shuō)說(shuō)智能物流技術(shù)在路線上的規(guī)劃：

　　不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我們?cè)诰W(wǎng)購(gòu)的時(shí)候，物流的信息，比如貨物是否發(fā)出，快遞到哪里了，還有多久到，在哪里轉(zhuǎn)運(yùn)等等都能直接了解了。

　　回顧以前，每次買完快遞，就似乎感覺(jué)心里懸著一塊石頭，甚至還有人拿這些問(wèn)題做文章，打一些詐騙電話說(shuō)你的快遞怎么怎么了，有遇到過(guò)這種情況的小伙伴請(qǐng)舉個(gè)手。

　　而現(xiàn)在，隨著物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化，以及智能物流系統(tǒng)的進(jìn)步，上述的問(wèn)題越來(lái)越少，幾乎不再出現(xiàn)，物流方面不僅可以借助物聯(lián)網(wǎng)的幫助選擇最佳路徑，排除意外的出現(xiàn)，而且也在一定程度上保障了我們消費(fèi)者的權(quán)益，讓我們能清楚看到自己的貨物或者快遞，提高了運(yùn)輸效率的同時(shí)，也保障了物流的安全性，減少了消費(fèi)者的情緒化。

　　除此之外，對(duì)于物流車輛的管理，智能物流技術(shù)也是提供了有效的保障，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)傳感器和GPS定位等設(shè)備，對(duì)于監(jiān)測(cè)車輛的位置，燃油情況，甚至是行駛速度，都能有準(zhǔn)確的信息錄入和反饋，從而提高了物流車輛的管理合理性以及安全性，而且減少了人力成本帶來(lái)的容錯(cuò)率，避免不必要的消耗和耗損。

　　最后關(guān)于物流的管理和倉(cāng)庫(kù)管理，這些內(nèi)容之前小編也有寫過(guò)，有興趣的朋友可以閱讀進(jìn)行了解。

　　總而言之，隨著社會(huì)的進(jìn)步，智能物流技術(shù)讓物流不再“滯能”，在IOT物聯(lián)網(wǎng)的普及下，逐步把信息技術(shù)的單點(diǎn)應(yīng)用集成到系統(tǒng)中，整體推進(jìn)物流系統(tǒng)的自動(dòng)化、目視、受控、智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，最終形成智慧物流系統(tǒng)。