波浪計(jì)劃簡稱波浪計(jì)劃。它將不同的訂單按照一定的標(biāo)準(zhǔn)組合成一個(gè)波計(jì)劃，并指導(dǎo)一個(gè)接一個(gè)。

更通俗的說，波挑就是對訂單進(jìn)行排序。

wave計(jì)劃似乎提高了訂單處理的效率，平衡了作業(yè)的工作量和資源的使用。

當(dāng)客戶在每天的開始主要處理當(dāng)天的大部分訂單時(shí)，最好使用wave plan管理。同時(shí)，波浪計(jì)劃必須有分類標(biāo)準(zhǔn)作為波浪劃分的依據(jù)。

波浪分類原則

按訂單數(shù)量

根據(jù)先來先處理的原則，當(dāng)累計(jì)訂單數(shù)量達(dá)到預(yù)設(shè)的數(shù)量指標(biāo)時(shí)(基于每個(gè)訂單的SKU數(shù)、訂單之間SKU的重疊程度、每個(gè)SKU的需求數(shù)量等綜合計(jì)算，)，且不能超過分揀機(jī)(或設(shè)備)的處理能力，則進(jìn)行一次數(shù)據(jù)攔截，將前面累計(jì)的訂單匯總成一波數(shù)。這種方法適用于訂單交貨時(shí)間比較寬松的情況，可以按照工作效率高、資源消耗少的原則劃分波次。

根據(jù)配送路線

無論是自有車輛發(fā)貨還是委托第三方物流公司發(fā)貨，通常都是按照一定的路線或區(qū)域進(jìn)行倉庫發(fā)貨。因?yàn)槊織l配電線都有一個(gè)約定的裝載時(shí)間，所以這種方法也隱含了對波完成時(shí)間的要求。

其實(shí)如果用第三方物流公司的話，因?yàn)橛袝r(shí)候不可能是一家公司，所以可以用同一個(gè)物流公司(也就是同一個(gè)承運(yùn)人)作為一波，這樣也平衡了裝卸工的工作量，停車場小的話也不會(huì)造成擁堵。

及時(shí)窗口

時(shí)間窗(Time window)就是時(shí)間窗，意思是在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，可以對事件或事物進(jìn)行處理或反應(yīng)。比如公司規(guī)定收貨必須預(yù)留時(shí)間窗口。

當(dāng)訂單完成時(shí)間緊迫時(shí)，根據(jù)訂單完成時(shí)間要求，可以每隔一段時(shí)間截取一次數(shù)據(jù)，將這段時(shí)間的累計(jì)訂單匯總成一波。這種方式通常用于在某個(gè)交貨時(shí)間或下班前截取訂單數(shù)據(jù)，以方便及時(shí)交貨。

智能化

匯總訂單后，按照某種優(yōu)化算法，按照最優(yōu)目標(biāo)的要求進(jìn)行分波。這種方法對WMS的要求很高，需要提供全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。此外，由于它是一個(gè)多參數(shù)優(yōu)化問題，也是WMS系統(tǒng)的一個(gè)重要功能部分。

下面簡單介紹一下波浪策略在WMS系統(tǒng)中的應(yīng)用:

設(shè)計(jì)構(gòu)思

造波的首要目標(biāo):通過倉庫管理員的經(jīng)驗(yàn)，可以做一些篩選，倉庫管理員會(huì)完全決定造波的規(guī)則。作為倉庫主管。

波生成的中間目標(biāo):通過倉庫管理員和系統(tǒng)預(yù)設(shè)的一些條件，由倉庫管理員和系統(tǒng)共同決定波生成的規(guī)則。作為主要的倉庫經(jīng)理和系統(tǒng)。

造波的終極目標(biāo):未來的發(fā)展方向，造波的規(guī)則完全由系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)演算決定，這就需要相應(yīng)的算法內(nèi)核和倉庫的基本情況。主題是系統(tǒng)。

在WMS，決定哪些規(guī)則合并或分離訂單是系統(tǒng)的觀點(diǎn)，問題管理——生成波的查詢條件:決定哪些訂單需要合并是客戶的觀點(diǎn)。

基本信息分配倉，因?yàn)樵谟唵畏峙浣缑姹仨毺顚懾浿鳎梢岳斫鉃椴ɡ瞬呗允轻槍ω浿骱蛡}的，所以我們可以針對不同的倉和不同的貨主采取不同的波浪策略。

申請前提條件

1.每個(gè)訂單的收貨人/訂單數(shù)量:每個(gè)領(lǐng)料單中包含的收貨人/訂單的最大數(shù)量。如果超過，將自動(dòng)生成第二個(gè)領(lǐng)料單。如果提貨單上的收貨人/訂單太多，貨物配送的難度也會(huì)相應(yīng)增加。

2.最小分離訂單+單個(gè)訂單分離:如果選中的訂單有X個(gè)訂單結(jié)構(gòu)相同，則自動(dòng)分離到第二個(gè)揀貨單中，類似于爆炸訂單的思路，主要是為爆炸訂單提供更快的揀貨、分揀、裝箱。

3.自動(dòng)打包:揀貨后直接檢查，揀貨后可以跳過檢查(多用于不需要檢查的場景，如客戶業(yè)務(wù)等。).

4.按承運(yùn)商分組:我們會(huì)根據(jù)不同的承運(yùn)商分組提貨，主要是為了更方便快遞。

5.快遞單號自動(dòng)獲取:生成波號時(shí)是否直接獲取承運(yùn)商號。適用于預(yù)計(jì)費(fèi)，尤其是爆款訂單，以及大量訂單結(jié)構(gòu)相似的訂單。提前獲取承運(yùn)商編號有利于提前打印承運(yùn)商編號。