倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化是現(xiàn)代物流行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)信息化意味著物流企業(yè)由粗放式的管理轉(zhuǎn)向集約化，精細(xì)化的現(xiàn)代化方向發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理精細(xì)化體現(xiàn)在諸多的方面，其中最重要的就是庫(kù)位管理的精細(xì)化管理。

　　應(yīng)用一、方便庫(kù)存盤點(diǎn)

　　庫(kù)位管理的核心功能是方便庫(kù)存盤點(diǎn)，特別是部分盤點(diǎn)控制先進(jìn)先出。庫(kù)位管理在傳統(tǒng)的模式當(dāng)中一直以來(lái)都是很難實(shí)現(xiàn)的，原因在于過(guò)往的傳統(tǒng)管理主要依靠的是人工的管理模式，憑借的人員的經(jīng)驗(yàn)，在小面積的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)還好實(shí)現(xiàn)，在大倉(cāng)內(nèi)往往很難想象。同時(shí)先進(jìn)先出，后進(jìn)先出等等出庫(kù)策略往往落不到實(shí)處。

　　將庫(kù)位進(jìn)行定義并粘貼相應(yīng)的條碼與貨物進(jìn)行綁定是WMS系統(tǒng)一般的通用做法，這樣做能夠及時(shí)的了解庫(kù)位的情況。這樣做能夠及時(shí)的了解庫(kù)位的情況，并對(duì)庫(kù)位進(jìn)行合理的分配。當(dāng)貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)將能夠?qū)⒇浳锖侠淼姆峙涞阶詈线m的庫(kù)位上，出庫(kù)時(shí)也能夠按照先進(jìn)先出或后進(jìn)先出等出庫(kù)策略進(jìn)行操作。

　　舉例：日常中，我們?cè)诔匈?gòu)物的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)上商品的擺放很規(guī)整，是放在具體一個(gè)小隔間或飛隔間的具體位置上，而這個(gè)小隔間就是商品的庫(kù)位，從WMS系統(tǒng)的角度來(lái)說(shuō)，庫(kù)位管理是非?；A(chǔ)的功能模塊。

　　應(yīng)用二、保證貨物擺放的準(zhǔn)確性

　　一套優(yōu)秀的WMS系統(tǒng)總是能夠在庫(kù)位管理方面做到出色的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率的提升以及保證貨物擺放的準(zhǔn)確性。

　　合理規(guī)劃庫(kù)區(qū)庫(kù)位，規(guī)劃庫(kù)位的原則要求為庫(kù)位布置要緊湊，提高倉(cāng)容利用率，便于收貨，發(fā)貨，檢查，包裝及裝卸車靈活合理，堆度穩(wěn)固，操作安全，通道流暢便利，叉車行走距離短。對(duì)庫(kù)位進(jìn)行編號(hào)并輸入WMS系統(tǒng)當(dāng)中，編號(hào)由通道編號(hào)、貨架編號(hào)、列數(shù)、層數(shù)組成，通道的編號(hào)采用英文字母設(shè)定，編號(hào)的位數(shù)由庫(kù)位數(shù)量決定，相應(yīng)的位置要粘貼標(biāo)識(shí)，同時(shí)每一個(gè)庫(kù)位上要粘貼相應(yīng)的二維碼，二維碼由wms系統(tǒng)提供，通過(guò)系統(tǒng)從打印機(jī)中打印出來(lái)。

　　為方便出入庫(kù)，工作人員將物品面向通道進(jìn)行保管，盡可能的向高處碼放，提高保管效率，出貨頻率高的放在近處，出貨頻率低的放在遠(yuǎn)處，提升效率，先進(jìn)先出。

　　應(yīng)用三、庫(kù)位維護(hù)

　　當(dāng)商品被有效的配置在規(guī)劃好的貨位上之后，接下來(lái)的工作就是儲(chǔ)位的維護(hù)，也就是說(shuō)商品不管是應(yīng)減或取出，或是被淘汰或是受其他作業(yè)的影響，使得商品的位置或數(shù)量發(fā)生了改變時(shí)，就必須及時(shí)的把變動(dòng)情形加以記錄，以使記錄與實(shí)物數(shù)量能夠完全吻合。應(yīng)用WMS系統(tǒng)結(jié)合pda手持機(jī)就可以很好解決。

　　綜上，不難看出，WMS系統(tǒng)在庫(kù)存盤點(diǎn)、貨物擺放的準(zhǔn)確性、庫(kù)位維護(hù)三方面進(jìn)行了庫(kù)位精細(xì)化的優(yōu)化。